被共享汽车撞了司机逃逸,在争议和补贴政策中

时间:2019-08-15 12:02来源:威尼斯网站
共享汽车的出现为我们的生活带来了很多便利,虽然我们享受着它的便捷性,但也对它的安全性和可能存在的事故纠纷心存疑虑,这不,前不久就出了这么一档子事儿…… 又到3·15,砸

共享汽车的出现为我们的生活带来了很多便利,虽然我们享受着它的便捷性,但也对它的安全性和可能存在的事故纠纷心存疑虑,这不,前不久就出了这么一档子事儿……

又到3·15,砸奔驰、锤宝马、骡子拉奥迪等悲情维权或将再次上演;与此同时,丰田汽车引发的“召回门”正在全球发酵,日系车、美系车、韩系车接踵触雷,召回规模已创历史纪录,但作为汽车第一大产销大国的中国却“被免疫”,除丰田召回7.5万辆RAV4外,其他在国内外生产的车型在中国一律拒不召回。

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这些事件背后折射出的是中国汽车消费者的维权难题:举证难、法律不完善、投诉无门成为挡在消费者维权路上的“三座大山”。健全我国汽车召回的法律法规、成立相关职能部门组建的统一执法体,已是大势所趋。

汽车维权举证难

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