搭配卡莱功放效果会怎样,变挑剔的耳朵需要三

时间:2019-10-29 03:24来源:威尼斯网站
日产奇骏相比其他主流城市SUV,不同之处在于其多了越野车的硬朗,其越野能力在同价位的城市SUV中算是较突出的,在保证越野性能的同时,又不失城市SUV的舒适性。不过音响方面表现

日产奇骏相比其他主流城市SUV,不同之处在于其多了越野车的硬朗,其越野能力在同价位的城市SUV中算是较突出的,在保证越野性能的同时,又不失城市SUV的舒适性。不过音响方面表现并不理想,改装升级是个不错的选择。

这已经是车友第二次升级爱车音响了。离第一次升级音响已经有一段时间了,慢慢的,耳朵进步了,也更挑剔了,对听音的要求就更高了。所以,这次在原来的基础上将喇叭升级一下,升级成曼斯特高端的白盆系列。德国曼斯特白盆三分频原位安装。三分频系统对喇叭单元的要求相对较高,一套好的三分频系统,凭借其天然特点,可以自然流畅地把交响乐演绎得真实自然,无论是声场的深度及开扬度,还是中频的量感和应有的细节,经过专业的调试技术后都可以得以出色的表现。

车身宽大,内饰豪华舒适,在同一级别的车内,配置了最高标准的安全装备,这些都可谓是汉兰达的优点。但是说起缺点,可能就数原车音响效果和隔音效果了吧,既然是缺点,就要改正它,车主决定为它升级一套人人都羡慕的音响。

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门板隔音及前声场中低音喇叭无损安装。

宝马原车的音响位置非常特别,低音在座椅底下,中音在门上方,要有好的声音,中音必须有较宽的频响范围,来衔接低音和高音。曼斯特四寸中音设计的都非常适合宝马车型。

汉兰达拆开后门板,门板上面只有一层薄薄的防水塑料,隔音效果是“差之又差”

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前声场用的喇叭是意大利ATI精巧6.1,音采用黑盆的设计,透露着一股成熟稳重的气息。声音表现会圆润清爽,结像力也相对较强。盆架是低共振铝铸结构,且充分考量了气流因素的影响。此外,镀钯银涂层端子,也能让音频信号得到完整无损的传输。

将原来安装在前门的中高音喇叭,升级到后门,不会浪费器材。曼斯特SV4009的设计更是人性化,高音可以独立也可以和四寸中音合体,可以满足更多车型原位安装的需求。

四门隔音,不仅可以减少外界的杂音,也可以有效的减小车子在行走中产生的共振和风噪,更重要的是,四门隔音双层隔音可以明显的提高音效,可谓是“一箭双雕”

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