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时间:2019-07-17 21:26来源:威尼斯网站
微车老大上汽通用五菱,从没有像现在这样面临巨大的压力和同样巨大的机遇。2011年,上汽通用五菱推出首款自主品牌乘用车宝骏630,同时进军印度市场,形成了商用车、乘用车和海外

微车老大上汽通用五菱,从没有像现在这样面临巨大的压力和同样巨大的机遇。2011年,上汽通用五菱推出首款自主品牌乘用车宝骏630,同时进军印度市场,形成了商用车、乘用车和海外业务兵分三路的新发展格局。但市场调整,特别是微车负增长的来临,让五菱的扩张计划充满风险。微车老大实际上已经站到了悬崖边,其应变和突围成为行业关注的焦点。近日,上汽通用五菱推出了应变“组合拳”。 五菱宏光成抗跌利器 中汽协发布数据显示,2011年前4个月,交叉型乘用车同比下降6.82%和6.73%,成为乘用车中唯一下降的车型。4月,上汽通用五菱销量被上海大众和上海通用超越,跌到了第三。在2011上海车展亮相之后,上汽通用五菱决定继续改进宝骏630的内饰工艺和整车品质,并不急于推向市场。实际上,五菱将现在化解市场压力的重心放在并没有进入舆论核心的五菱宏光身上。这款定位紧凑型商务车的产品,是五菱由商入乘的先锋,但仍依托于微客体系,挖掘生产型消费的潜力。 五菱宏光的月销量已经逼近2万辆,成为五菱的抗跌利器。2011年1-4月,五菱市场份额为40.1%,较2010年下滑2.6%;但在含有五菱宏光情况下,五菱份额仍达到42.8%,和2010年持平。 扩大农村网络覆盖率 稳妥地由商入乘,并建立产品输出、管理团队输出、业务模式输出为主的出口模式,这正是上汽通用五菱化解在弱市中强势扩张的“组合拳”。但五菱还更强调组合拳的内核在于整个体系竞争力的提升,这也是现在车企竞争的核心。 上汽通用五菱“组合拳”在团队层面上,要激发员工的创造性,特别是让优秀的年轻员工出头;在经营层面上,深入推进商用车平台百万化、平台差异化、平台乘用化与国际化三大平台发展战略,提升产品品质,打造强竞争力产品组合;在市场层面上,2011年将继续加快营销和服务网络建设,进一步扩大面向农村市场的网络覆盖率;而在用户层面上,推出了公益营销等新举措,加大对城市、乡镇消费者创业致富的扶持力度。

宁夏地区过去一直是一汽解放卡车销售的传统弱势市场,近年来,一汽解放通过一系列举措,使得市场开发取得了一定的突破。2010年,一汽解放在宁夏的市场份额提升2.7%,在此基础上,2011年1至4月,市场份额又提升了1.9%。 一汽解放销售公司宁夏商代处坚持在弱势环境中挖掘和利用一汽解放中重卡的优势,他们从高端产品入手,根据解放J6产品的定位,以11升产品的高品质、高可靠性抓住部分用户升级需求,满足小众群体。在形成用户良好口碑后,再向9升产品拓展,带动全系产品销售增长。目前,宁夏用户对解放J6产品的评价普遍高于竞品,再加上一汽解放销售公司“解放55周年感恩进行时”活动的开展,为一汽解放进一步上量奠定了基础。 图片 1

2011年6月1日,北汽福田承德发动机部件制造中心暨福田雷萨泵送机械宣化工厂二期技改项目投资签约仪式在北京举行,福田汽车将两个高端重型机械制造项目落户河北省的承德和张家口。 据了解,北汽福田承德发动机部件制造中心主要从事汽车发动机等核心零部件的铸造业务,年产汽车发动机铸件15万吨和汽车底盘类铸件15万吨。发动机铸件主要满足奥铃发动机、雷沃发动机、福田康明斯发动机、奔驰重卡发动机、北汽集团发动机的生产需求。 项目由北京汽车集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京建龙重工集团有限公司,三方共同出资成立,注册资本5亿元,其中,北汽福田汽车股份有限公司出资2.55亿元,占有51%的股权,北京建龙重工集团有限公司出资1.65亿元,占有33%的股权,北京汽车集团有限公司出资8千万元,占有16%的股权。 福田雷萨泵送机械宣化工厂二期技改项目投资近1.8亿元,内容包括新建泵车联合厂房、已有车间扩建、厂区工程改造等,项目改造完成后将实现特种车辆标准年产能9000辆、最大年产能10600辆,大大提升福田汽车的重型机械研发和制造能力,使之成为福田汽车业务中与汽车并列的两大业务,最大限度实现整车一体化,增强福田汽车的综合竞争能力。 北汽福田汽车股份有限公司负责人表示,福田汽车将高端制造业向河北转移,是北京当前土地、人力等资源紧张状况下的必然选择。业内人士认为,随着福田汽车这两大高端重型机械项目的落户,与之相关联的上下游产业也将逐渐在张家口、承德发展起来,对于完善这两市的产业结构,提升产业发展水平将起到非常重要的推动作用。

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